Biblint

Grelle Farben und beeindruckende Dimensionen erwarten die Besucher im Automobilmuseum des Scheichs von Abu Dhabi, Hamad Bin Hamdan Al Nahyan. Das Museumsgebäude besteht aus einer gigantischen Wellblechpyramide, in der eine der größten Autosammlungen der Welt ausgestellt ist. Dazu gehören Oldtimer wie Benz-Motorwagen oder Cadillacs, zahlreiche Mercedes-Modelle und viele selbst entworfene Bauten. Farbenfroh wurden die S-Klasse Mercedese aus Stuttgart lackiert. Besondere Exoten aus arabischer Sicht befinden sich ebenfalls in der Sammlung: So stehen hier ein komplett unbenutzter Smart, der VW Käfer, der Mini und auch ein Trabi neben US-Fahrzeugen aus den fünfziger und sechziger Jahren, New Yorker Taxis und Geländewagen.

Ein Anlagemarkt ohne nennenswerte Krisen und mit einem konstanten Aufwärtstrend? Der Europachef des US-amerikanischen Auktionshauses RM Auctions, Max Girardo, kennt die Antwort: Oldtimer-Autos. Für diese muss der Geldbeutel des Anlegers allerdings schon vorher prall gefüllt sein. Für Girardos Favoriten unter den Oldtimern, den Ferrari Daytona, der in den 60er und 70er Jahren in Italien produziert wurde, muss man zwischen 200.000 und 300.000 Euro locker machen können. Girardo und sein Auktionshaus wissen, worum es geht und auch, was ihre wählerische Kundschaft wünscht. Denn RM Auctions hat sich auf klassische Automobile und deren Versteigerung spezialisiert. Die Kunden kommen aus der ganzen Welt und wollen häufig das ganz besondere Modell, wie beispielsweise einen Oldtimer, der einst im Vorgarten eines Hollywood-Stars stand oder aber von einem berühmten Rennfahrer gesteuert wurde.